Visok standard NISSAN STRAŽNJI 18 vijak kotača

Kratki opis:

NO. BOLT ORAH
OEM M L SW H
JQ126 M24X1.5 97 41 26
M22X1.5 32 22

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila sa točkovima.Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača!Generalno, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija!Struktura zavrtnja glavčine je generalno nazubljeni ključ i turpija sa navojem!I šešir glave!Većina vijaka kotača u obliku slova T je iznad 8,8 razreda, što nosi veliku torzionu vezu između kotača automobila i osovine!Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzionu vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.

Prednosti vijaka glavčine kotača

1. Stroga proizvodnja: koristite sirovine koje zadovoljavaju nacionalne standarde i striktno proizvodite u skladu sa standardima potražnje industrije
2. Odlične performanse: dugogodišnje iskustvo u industriji, površina proizvoda je glatka, bez neravnina, a sila je ujednačena
3. Navoj je jasan: navoj proizvoda je čist, zupci vijka su uredni, a upotreba nije lako skliznuti

Naš standard kvaliteta glavčina

10.9 vijak glavčine

tvrdoća 36-38HRC
zatezna čvrstoća  ≥ 1140MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥ 346000N
Hemijski sastav C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 vijak glavčine

tvrdoća 39-42HRC
zatezna čvrstoća  ≥ 1320MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥406000N
Hemijski sastav C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Hladno formiranje vijaka visoke čvrstoće

Glava vijka se obično formira hladnom obradom plastike.Proces oblikovanja hladnom glavom uključuje rezanje i oblikovanje, jednostruko spuštanje s jednim klikom, dvostruko klik na hladno i višestruko automatsko hladno sastavljanje.Automatska mašina za hladno cepanje obavlja procese u više stanica kao što su štancanje, kovanje glave, ekstruzija i smanjenje prečnika u nekoliko kalupa za oblikovanje.
(1) Upotrijebite poluzatvoreni alat za rezanje za izrezivanje zadatka, najlakši način je korištenje alata za rezanje u obliku rukava.
(2) Prilikom prijenosa kratkih zareza iz prethodne stanice u sljedeću stanicu za formiranje, spojni elementi složene strukture se obrađuju kako bi se poboljšala tačnost dijelova.
(3) Svaka stanica za formiranje treba da bude opremljena uređajem za vraćanje proboja, a matrica treba da bude opremljena uređajem za izbacivanje čahure.
(4) Struktura glavne vodilice klizača i komponenti procesa mogu osigurati tačnost pozicioniranja proboja i matrice tokom efektivnog perioda upotrebe.
(5) Krajnji prekidač terminala mora se postaviti na pregradu koja kontrolira izbor materijala, a pažnja se mora obratiti na kontrolu sile narušavanja.

FAQ

P1: Koja je boja površine?

Crno fosfatiranje, sivo fosfatiranje, Dacromet, galvanizacija itd.

P2: Koliki je godišnji proizvodni kapacitet fabrike?
Oko milion komada vijaka.

Q3.Koje je vaše vrijeme isporuke?
45-50 dana općenito.Ili nas kontaktirajte za određeno vrijeme isporuke.

Q4. Da li prihvatate OEM narudžbu?
Da, prihvatamo OEM uslugu za kupce.

Q5. Koji su vaši uslovi isporuke?
Možemo prihvatiti FOB, CIF, EXW, C I F.

Q6. Koji je rok plaćanja?
30% akontacije, 70% uplata prije isporuke.

 


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je