Visokokvalitetni NISSAN ZADNJI 18-inčni vijak za točak

Kratak opis:

NE. VIJČ ORAŠASTO MLIJEKO
OEM M L SW H
JQ126 M24X1.5 97 41 26
M22X1.5 32 22

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji spajaju vozila s kotačima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Općenito, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, a klasa 12.9 se koristi za velika vozila! Struktura vijka glavčine je uglavnom nazubljena turpija za ključeve i turpija s navojem! I šešir glava! Većina vijaka kotača s glavom u obliku slova T je iznad klase 8.8, što nosi veliku torzijsku vezu između kotača automobila i osovine! Većina vijaka kotača s dvostrukom glavom je iznad klase 4.8, što nosi lakšu torzijsku vezu između vanjske ljuske glavčine kotača i gume.

Prednosti vijaka glavčine kotača

1. Stroga proizvodnja: koristite sirovine koje zadovoljavaju nacionalne standarde i strogo proizvodite u skladu sa standardima potražnje u industriji
2. Odlične performanse: dugogodišnje iskustvo u industriji, površina proizvoda je glatka, bez neravnina, a sila je ujednačena
3. Navoj je jasan: navoj proizvoda je jasan, zubi vijka su uredni i upotreba nije laka za klizanje

Naš standard kvalitete vijaka glavčine

Vijak glavčine 10.9

tvrdoća 36-38HRC
zatezna čvrstoća  ≥ 1140 MPa
Krajnje zatezno opterećenje  ≥ 346000N
Hemijski sastav C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Vijak glavčine 12.9

tvrdoća 39-42HRC
zatezna čvrstoća  ≥ 1320 MPa
Krajnje zatezno opterećenje  ≥406000N
Hemijski sastav C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Hladno oblikovanje vijaka visoke čvrstoće

Obično se glava vijka formira hladnim sabijanjem plastike. Proces hladnog sabijanja uključuje rezanje i oblikovanje, jednostruko sabijanje, dvostruko sabijanje i višestruko automatsko hladno sabijanje. Automatska mašina za hladno sabijanje izvodi višestruke procese kao što su štancanje, kovanje, ekstruzija i smanjenje prečnika u nekoliko kalupa za oblikovanje.
(1) Za rezanje blanka koristite poluzatvoreni alat za rezanje, najlakši način je korištenje alata za rezanje s čahurom.
(2) Tokom prenosa kratkih komada iz prethodne stanice u sljedeću stanicu za oblikovanje, pričvršćivači sa složenim strukturama se obrađuju kako bi se poboljšala tačnost dijelova.
(3) Svaka stanica za oblikovanje treba biti opremljena uređajem za vraćanje probijača, a matrica treba biti opremljena uređajem za izbacivanje u obliku čahure.
(4) Struktura glavne klizne vodilice i procesnih komponenti može osigurati tačnost pozicioniranja probijača i matrice tokom efektivnog perioda upotrebe.
(5) Granični prekidač terminala mora biti instaliran na pregradi koja kontrolira odabir materijala, a pažnja se mora posvetiti kontroli sile pritiska.

Često postavljana pitanja

P1: Koja je boja površine?

Crno fosfatiranje, sivo fosfatiranje, Dacromet, galvanizacija itd.

P2: Koliki je godišnji proizvodni kapacitet fabrike?
Oko milion komada vijaka.

P3. Koje je vaše vrijeme isporuke?
Generalno 45-50 dana. Ili nas kontaktirajte za konkretno vrijeme isporuke.

P4. Da li prihvatate OEM narudžbu?
Da, prihvatamo OEM uslugu za kupce.

P5. Koji su vaši uslovi isporuke?
Možemo prihvatiti FOB, CIF, EXW, C i F uslove.

P6. Koji je rok plaćanja?
30% depozita unaprijed, 70% ostatak plaćanja prije isporuke.

 


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je