Opis proizvoda
Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila sa točkovima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Generalno, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija! Struktura zavrtnja glavčine je generalno nazubljeni ključ i turpija sa navojem! I šešir! Većina vijaka kotača u obliku slova T je iznad 8,8 razreda, što nosi veliku torzionu vezu između kotača automobila i osovine! Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzionu vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.
Proces proizvodnje vijaka visoke čvrstoće
1. Izbor sirovina za vijke visoke čvrstoće
Pravilan odabir materijala za pričvršćivanje u proizvodnji zatvarača je važan dio, jer su performanse zatvarača usko povezane s njihovim materijalom. Hladni čelik je čelik za pričvršćivače visoke zamjenjivosti proizveden postupkom hladnog oblikovanja. Budući da se formira obradom metalne plastike na sobnoj temperaturi, količina deformacije svakog dijela je velika, a brzina deformacije je također velika. Stoga su zahtjevi za performansama čeličnih sirovina za hladno sabijanje vrlo strogi.
(1) Ako je sadržaj ugljika previsok, učinak hladnog oblikovanja će se smanjiti, a ako je sadržaj ugljika prenizak, neće moći ispuniti zahtjeve mehaničkih svojstava dijelova.
(2) Mangan može poboljšati propusnost čelika, ali dodavanje previše će ojačati strukturu matrice i utjecati na performanse hladnog oblikovanja.
(3) Silicijum može ojačati ferit kako bi se smanjila svojstva hladnog oblikovanja i izduženje materijala.
(4) Iako element bora ima učinak značajnog poboljšanja permeabilnosti čelika, to će također dovesti do povećanja lomljivosti čelika. Prekomjerni sadržaj bora je vrlo nepovoljan za radne komade kao što su vijci, vijci i klinovi koji zahtijevaju dobra sveobuhvatna mehanička svojstva.
(5) Ostali elementi nečistoće, njihovo postojanje će uzrokovati segregaciju duž granice zrna, što će rezultirati krhkošću granice zrna, a oštećenje mehaničkih svojstava čelika treba što je više moguće smanjiti.
Naš standard kvaliteta glavčina
10.9 vijak glavčine
| tvrdoća | 36-38HRC |
| zatezna čvrstoća | ≥ 1140MPa |
| Krajnje vlačno opterećenje | ≥ 346000N |
| Hemijski sastav | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 vijak glavčine
| tvrdoća | 39-42HRC |
| zatezna čvrstoća | ≥ 1320MPa |
| Krajnje vlačno opterećenje | ≥406000N |
| Hemijski sastav | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
P1: Koliko ljudi je u vašoj kompaniji?
Više od 200 ljudi.
P2: Koje još proizvode možete napraviti bez vijaka kotača?
Gotovo sve vrste kamionskih dijelova možemo napraviti za vas. Kočione pločice, središnji vijak, U vijak, zatik čelične ploče, kompleti za popravak dijelova kamiona, livenje, ležaj i tako dalje.
P3: Da li imate međunarodni certifikat o kvalifikaciji?
Naša kompanija je dobila sertifikat o kontroli kvaliteta 16949, prošla je međunarodni sertifikat sistema upravljanja kvalitetom i uvek se pridržava automobilskih standarda GB/T3098.1-2000.
P4: Mogu li se proizvodi napraviti po narudžbi?
Dobrodošli da pošaljete crteže ili uzorke po narudžbi.
P5: Koliko prostora zauzima vaša fabrika?
To je 23310 kvadratnih metara.
P6: Koje su kontakt informacije?
Wechat, WhatsApp, E-mail, mobilni telefon, Alibaba, web stranica.
P7: Koji materijali postoje?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9.
