Opis proizvoda
Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila sa točkovima.Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača!Generalno, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija!Struktura zavrtnja glavčine je generalno nazubljeni ključ i turpija sa navojem!I šešir glave!Većina vijaka kotača u obliku slova T je iznad 8,8 razreda, što nosi veliku torzionu vezu između kotača automobila i osovine!Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzionu vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.
Prednosti kompanije
1. Profesionalni nivo
Odabrani materijali, u strogom skladu sa industrijskim standardima, ugovor o proizvodnji zadovoljavajućih proizvoda, kako bi se osigurala čvrstoća i tačnost proizvoda!
2. Izvrsna izrada
Površina je glatka, zupci vijka su duboki, sila je ujednačena, spoj je čvrst, a rotacija neće kliziti!
3. Kontrola kvaliteta
ISO9001 certificirani proizvođač, osiguranje kvalitete, napredna oprema za testiranje, striktno testiranje proizvoda, garantni standardi proizvoda, kontrolisani kroz cijeli proces!
4. Nestandardna prilagodba
Profesionalci, fabrička prilagodba, fabrička direktna prodaja, nestandardna prilagodba, prilagođeni crteži se mogu prilagoditi, a vrijeme isporuke je kontrolirano!
Naš standard kvaliteta glavčina
10.9 vijak glavčine
| tvrdoća | 36-38HRC |
| zatezna čvrstoća | ≥ 1140MPa |
| Krajnje vlačno opterećenje | ≥ 346000N |
| Hemijski sastav | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Proces proizvodnje vijaka visoke čvrstoće
Hladno formiranje vijaka visoke čvrstoće
Glava vijka se obično formira hladnom obradom plastike.Proces oblikovanja hladnom glavom uključuje rezanje i oblikovanje, jednostruko spuštanje s jednim klikom, dvostruko klik na hladno i višestruko automatsko hladno sastavljanje.Automatska mašina za hladno cepanje obavlja procese u više stanica kao što su štancanje, kovanje glave, ekstruzija i smanjenje prečnika u nekoliko kalupa za oblikovanje.
(1) Upotrijebite poluzatvoreni alat za rezanje za izrezivanje zadatka, najlakši način je korištenje alata za rezanje u obliku rukava.
(2) Prilikom prijenosa kratkih zareza iz prethodne stanice u sljedeću stanicu za formiranje, spojni elementi složene strukture se obrađuju kako bi se poboljšala tačnost dijelova.
(3) Svaka stanica za formiranje treba da bude opremljena uređajem za vraćanje proboja, a matrica treba da bude opremljena uređajem za izbacivanje čahure.
(4) Struktura glavne vodilice klizača i komponenti procesa mogu osigurati tačnost pozicioniranja proboja i matrice tokom efektivnog perioda upotrebe.
(5) Krajnji prekidač terminala mora se postaviti na pregradu koja kontrolira izbor materijala, a pažnja se mora obratiti na kontrolu sile narušavanja.
FAQ
P1: Kakvo je pakovanje?
Neutralno pakovanje ili pakiranje kupca.
P2: Imate li pravo na samostalan izvoz?
Imamo nezavisna izvozna prava.
P3: Koje je vrijeme isporuke?
Potrebno je 5-7 dana ako ima zaliha, ali 30-45 dana ako nema zaliha.
P4: Možete li ponuditi cjenovnik?
Možemo ponuditi sve dijelove koje isporučujemo markama, s obzirom da cijena često varira, pošaljite nam detaljan upit sa brojem dijelova, fotografijom i procijenjenom količinom narudžbe jedinice, mi ćemo ponuditi najbolju cijenu za vas.
P5: Možete li ponuditi katalog proizvoda?
Možemo ponuditi sve vrste kataloga naših proizvoda u E-knjigi.
Kategorije proizvoda
-
Hino Fuso univerzalni stražnji vijak
-
Visokokvalitetni NISSAN ZADNJI 42 vijak kotača
-
Tvornička direktna opskrba Vijci za gume Vijci glavčine kotača...
-
JQ vijci za kotače za teške kamione navojne šipke tra...
-
JQ Manufacturing M22X1.5 Vijci za kotače Dobavljač T...
-
Visoko zatezni 12.9 glavčina vijak tvornički veleprodaja