12.9 sivi fosfatirani vijak kotača kamiona

Kratak opis:

NO. BOLT NUT
OEM M L SW H
JQ042-1 1573082 7/8-14BSF 102 33 34
JQ042-2 1589009 7/8-14BSF 111 33 34
JQ042-3 8152104 7/8-14BSF 114 33 34
JQ042-4 21147687 M22X1.5 114 33 34

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila sa točkovima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Generalno, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija! Struktura zavrtnja glavčine je generalno nazubljeni ključ i turpija sa navojem! I šešir! Većina vijaka kotača u obliku slova T je iznad 8,8 razreda, što nosi veliku torzionu vezu između kotača automobila i osovine! Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzionu vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.

Naš standard kvaliteta glavčina

10.9 vijak glavčine

tvrdoća 36-38HRC
zatezna čvrstoća  ≥ 1140MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥ 346000N
Hemijski sastav C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 vijak glavčine

tvrdoća 39-42HRC
zatezna čvrstoća  ≥ 1320MPa
Krajnje vlačno opterećenje  ≥406000N
Hemijski sastav C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Učinkovito sprječavaju hrđanje U-zavrtnja

Tehnologija premaza na površini pričvršćivača kao što su U-vijci uglavnom je hladno pocinkovana, što može dovesti do znakova rđe nakon upotrebe duže od 1 godine. Jednom zahrđala, ne samo da će uticati na izgled i izgled, već će uticati i na njenu izvedbu ima veliki uticaj na upotrebu opreme, tako da prilikom naše upotrebe treba obratiti pažnju na sledeće osnovne uslove da sprečimo rđu.
Prvo, pustite da se površina U-vijka osuši što je više moguće kako bismo mogli izbjeći mnogo toga.
1. Pričvršćivanje prašine ili drugih čestica metalnog materijala, u vlažnom zraku, pričvršćena kondenzirana voda i vijci od nehrđajućeg čelika, povezuju ih u mikro-bateriju, pokrećući elektrokemijske reakcije ponašanja, a zaštitni film se lako ozbiljno ošteti, što se zove se elektrohemijska analiza korozije..
2. U-vijak od nehrđajućeg čelika ima prianjanje na površinu organskog soka, u nedostatku vode i kisika za stvaranje organske kiseline, organska kiselina je duga korozija na površini metalnog materijala.
3. Adhezija U-zavrtnja od nerđajućeg čelika, površina bogatih alkalijama i solima izazivaju lokalnu koroziju učenika.
4. U nekim zagađenim zrakom (kao što je atmosfera bogata velikim brojem različitih sulfida, ugljičnih oksida, dušikovih oksida u mojoj zemlji), nekondenzirana voda formira tečnu tačku sumporne kiseline, dušične kiseline i octene kiseline, što uzrokuje učenike do kemijske strukturne korozije.

FAQ

P1: Koliko ljudi je u vašoj kompaniji?
Više od 200 ljudi.

P2: Koje još proizvode možete napraviti bez vijaka kotača?
Gotovo sve vrste kamionskih dijelova možemo napraviti za vas. Kočione pločice, središnji vijak, U vijak, zatik čelične ploče, kompleti za popravak dijelova kamiona, livenje, ležaj i tako dalje.

P3: Da li imate međunarodni certifikat o kvalifikaciji?
Naša kompanija je dobila sertifikat o kontroli kvaliteta 16949, prošla je međunarodni sertifikat sistema upravljanja kvalitetom i uvek se pridržava automobilskih standarda GB/T3098.1-2000.

P4: Mogu li se proizvodi napraviti po narudžbi?
Dobrodošli da pošaljete crteže ili uzorke po narudžbi.

P5: Koliko prostora zauzima vaša fabrika?
To je 23310 kvadratnih metara.

P6: Koje su kontakt informacije?
Wechat, WhatsApp, E-mail, mobilni telefon, Alibaba, web stranica.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je