Stabilna kvaliteta 10,9 T vijcima pocinkovana Istaknuta slika

Stabilan kvalitet 10,9 T vijci pocinčani

Kratak opis:

Čak i pod ekstremnim radnim uslovima, Jinqiang matice za točkove održavaju izuzetno velike sile stezanja za bezbedno pričvršćivanje točkova na teškim vozilima na i van autoputa.

Dizajnirane za ravne čelične felge, neće se olabaviti same od sebe kada su pravilno sastavljene.

Jinqiang matice kotača su rigorozno testirane i certificirane od strane nezavisnih agencija i tijela za sertifikaciju.

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Vijci glavčine su vijci visoke čvrstoće koji povezuju vozila sa točkovima. Mjesto spajanja je ležaj glavčine kotača! Generalno, klasa 10.9 se koristi za mini-srednja vozila, klasa 12.9 se koristi za vozila velikih dimenzija! Struktura zavrtnja glavčine je generalno nazubljeni ključ i turpija sa navojem! I šešir! Većina vijaka kotača u obliku slova T je iznad 8,8 razreda, što nosi veliku torzionu vezu između kotača automobila i osovine! Većina dvoglavih vijaka kotača je iznad 4.8, koji nose lakšu torzionu vezu između vanjske školjke glavčine kotača i gume.

NO.	BOLT			NUT
NO.	OEM	M	L	SW	H
JQ039-1	659112611	M20X2.0	100	27	27
JQ039-2	659112501	M20X2.0	110	27	27
JQ039-3	659112612	M20X2.0	115	27	27
JQ039-4	659112503	M20X2.0	125	27	27
JQ039-5	659112613	M20X2.0	130	27	27

Naš standard kvaliteta glavčina

10.9 vijak glavčine

tvrdoća	36-38HRC
zatezna čvrstoća	≥ 1140MPa
Krajnje vlačno opterećenje	≥ 346000N
Hemijski sastav	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 vijak glavčine

tvrdoća	39-42HRC
zatezna čvrstoća	≥ 1320MPa
Krajnje vlačno opterećenje	≥406000N
Hemijski sastav	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

crtež vijka visoke čvrstoće

Svrha procesa izvlačenja je modifikacija veličine sirovina, a druga je da se deformacijom i ojačanjem dobiju osnovna mehanička svojstva spojnog elementa. Ako raspodjela omjera redukcije svakog prolaza nije prikladna, to će također uzrokovati torzijske pukotine u žici šipke tokom procesa izvlačenja. Osim toga, ako podmazivanje nije dobro tokom procesa izvlačenja, to također može uzrokovati redovne poprečne pukotine u hladno vučenoj žičanoj šipki. Smjer tangente žičane šipke i matrice za izvlačenje žice u isto vrijeme kada se žičana šipka kotrlja iz otvora za žičanu žicu za pelet nije koncentričan, što će uzrokovati pogoršanje trošenja jednostranog uzorka rupa matrice za izvlačenje žice , a unutrašnja rupa će biti izobličena, što će rezultirati neravnomjernom deformacijom vučenja u obodnom smjeru žice, što čini žicu. Zaobljenost je izvan tolerancije, a naprezanje poprečnog presjeka čelične žice nije ravnomjerno tokom hladnoće proces smjera, koji utječe na brzinu prolaza hladnog smjera.

FAQ

P1: Koji vijci modela kamiona postoje?
Možemo napraviti vijke za gume za sve vrste kamiona širom svijeta, evropske, američke, japanske, korejske i ruske.

P2: Koliko je vrijeme isporuke?
45 dana do 60 dana nakon slanja narudžbe.

P3: Koji je rok plaćanja?
Zračna narudžba: 100% T/T unaprijed; Morska narudžba: 30% T/T unaprijed, 70% saldo prije isporuke, L/C, D/P, Western Union, moneygram

P4: Kakvo je pakovanje?
Neutralno pakovanje ili pakiranje kupca.

P5: Koje je vrijeme isporuke?
Potrebno je 5-7 dana ako ima zaliha, ali 30-45 dana ako nema zaliha.

P6: Koji je MOQ?
3500kom svaki proizvod.

Prethodno: scania vijak za točkove teškog kamiona

sljedeće: 12.9 sivi fosfatirani vijak kotača kamiona

Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je