Vijak glavčine za teške kamione Scania

Kratak opis:

NE. VIJČ ORAŠASTO MLIJEKO
OEM M L SW H
JQ053 272853 7/8-11BSF 99 32 32

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Matice kotača su jednostavan i isplativ način da se kotači učine sigurnijim i pouzdanijim, povećavajući efikasnost proizvodnje i rada. Svaka matica je kombinovana sa parom sigurnosnih podložnih pločica sa površinom grebena na jednoj strani i radijalnim žlijebom na drugoj strani.
Nakon što su matice kotača zategnute, nazubljenost Nord-Lock podloške steže se i zaključava u spojnim površinama, omogućavajući kretanje samo između površina bregastog mehanizma. Svaka rotacija matice kotača blokira se klinastim efektom bregastog mehanizma.

Prednost

1• Brza i jednostavna instalacija i uklanjanje pomoću ručnog alata
2• Prethodno podmazivanje
3• Visoka otpornost na koroziju
4• Za višekratnu upotrebu (u zavisnosti od okruženja upotrebe)

Naš standard kvalitete vijaka glavčine

Vijak glavčine 10.9

tvrdoća 36-38HRC
zatezna čvrstoća  ≥ 1140 MPa
Krajnje zatezno opterećenje  ≥ 346000N
Hemijski sastav C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Vijak glavčine 12.9

tvrdoća 39-42HRC
zatezna čvrstoća  ≥ 1320 MPa
Krajnje zatezno opterećenje  ≥406000N
Hemijski sastav C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Često postavljana pitanja

P1: Da li se proizvodi mogu izraditi po narudžbi?
Dobrodošli da pošaljete crteže ili uzorke po narudžbi.

P2: Koliko prostora zauzima vaša fabrika?
To je 23310 kvadratnih metara.

P3: Koje su kontakt informacije?
Wechat, WhatsApp, e-pošta, mobilni telefon, Alibaba, web stranica.

P4: Koja je boja površine?
Crno fosfatiranje, sivo fosfatiranje, Dacromet, galvanizacija itd.

P5: Koliki je godišnji proizvodni kapacitet fabrike?
Oko milion komada vijaka.

P6. Koje je vaše vrijeme isporuke??
Generalno 45-50 dana. Ili nas kontaktirajte za konkretno vrijeme isporuke.

P7. Da li prihvatate OEM narudžbu?
Da, prihvatamo OEM uslugu za kupce.


  • Prethodno:
  • Sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je