Opis proizvoda
Vijci čvorišta su vijci velike čvrstoće koji povezuju vozila na točkove. Lokacija priključka je jedinični ležaj vetra kotača! Općenito, klasa 10.9 koristi se za mini srednja vozila, klase 12.9 koristi se za vozila velike veličine! Struktura vijaka čvorova uglavnom je vlična ključna datoteka i navojna datoteka! I šešir! Većina vijka na glavom u obliku slova T-u obliku su iznad 8,8 stupnjeva, koji nosi veliku torzijsku vezu između kotača i osovine! Većina dvostrukih vijaka kotača su iznad razreda 4,8, koji nose svjetliju torzijsku vezu između ljuske vanjske točke i gume.
Naš standard kvalitete vijaka HUB-a
10.9 HUB vijak
| tvrdoća | 36-38hrc |
| zatezna čvrstoća | ≥ 1140MPA |
| Ultimate zatezna opterećenja | ≥ 346000N |
| Hemijski sastav | C: 0.37-0.44 SI: 0.17-0.37 MN: 0.50-0.80 CR: 0.80-1.10 |
Prednosti vijaka čvorova
1. Specifikacije i standardi: strogo kontroliraju proizvodne standarde, tako da se greška kontrolira u prihvatljivom rasponu, a sila je ujednačena
2. Razne specifikacije: Razne specifikacije proizvoda, fabrika izvora, osiguranje kvaliteta, dobrodošli da naručimo nalog!
3. Proizvodni proces: Pažljivo napravljen, strogo odabrani čelik i pažljivo krivotvoreni, površina je glatka s nekoliko burdova
FAQ
P1: Možete li ponuditi cjenik?
Možemo ponuditi sve dijelove koje radimo marke, jer cijena miješamo detaljna upit s brojem dijelova, fotografijom i procijenjenim količinama narudžbe, mi ćemo vam ponuditi najbolju cijenu.
Q2: Možete li ponuditi katalog proizvoda?
Možemo ponuditi sve vrste kataloga naših proizvoda u e-knjizi.
Q3: Koliko ljudi u vašoj kompaniji?
Više od 200 ljudi.
Q4: Šta još proizvoda možete napraviti bez vijaka kotača?
Gotovo sve vrste dijelova kamiona možemo napraviti za vas. Kočione pločice, centar vijak, u vijku, čelični ploča, dijelovi za popravak kamiona, kasting, ležaj, ležaj i tako dalje.
Q5: Imate li međunarodnu potvrdu o kvalifikaciji?
Naša kompanija je dobila 16949 certifikat za inspekciju kvaliteta, prošao međunarodni certifikat sistema upravljanja kvalitetom i uvijek se pridržavao automobilskih standarda GB / T3098.1-2000.
